Motora gaisa, eļļas, degvielas filtru, auto ir gaisa kondicionēšana filtrs parasti dēvē par "četru". Attiecīgi motora gaisa ieplūdes sistēma, eļļošanas sistēma, degvielas filtrēšanai vidējā gaisa kondicionēšanas sistēmas iekšienē.
Eļļas filtrs atrodas motora eļļošanas sistēmā. Nozīme kaitīgo piemaisījumu eļļas filtru eļļu panna kloķvārpstas, savienotāju vilcējstieņu, CAM shaft tīru naftas piegādi, turbokompresoru, virzuļa gredzenu, piemēram, kustību pāri, eļļošana, dzesēšana un tīrīšanas efekts, lai pagarinātu šīs daļas dzīvi. Gan eļļas filtra izolēti ar ārpasauli, piemaisījumu apkārtējā vidē ir grūti ieiet motors, bet joprojām ir piemaisījumu eļļā.
A, piemaisījums ir sadalīta divās plašās kategorijās
1) viena veida savukārt ir dzinēja daļas nolietošanos pievienotās metāla graudu un eļļas uzpildes putekļu palaišana.
2) cita veida organisko vielu melnā cementā, tas ir eļļa ar augstu temperatūru procesā motora darbības nosacījumu materiālu ķīmisko izmaiņu dēļ. Tās padara naftas veiktspējas pasliktināšanās, eļļošanas ir izzuduši, un stick ar motoru daļām, palielinās pretestība. Un bijušais metāla daļiņu paātrinās motora kloķvārpstas un sadales vārpstas asi, kā arī apakšējo cilindru un virzuļu gredzenu nodiluma daļu paturot, sekas ir: daļas klīrenss palielinās naftas pieprasījuma kāpuma, eļļas spiediena kritums un likvidēšana starp virzuļa gredzenu un cilindru čaulas, motoreļļa ir atkarīgs no virzuļa gredzena augšpusē , radīt degošu eļļu, palielinot dzinēja eļļas un veidojas oglekļa nosēdumiem. Degvielas vai eļļas tvertni pie pašā laikā, lai padarītu atšķaidīti naftas un dzinēja kļūme. Šie ir mašīnas veiktspēja ir ļoti slikti, dūmu, nopietnu zaudējumu dzinēja jauda spēkā agri kapitālais remonts. Nieru funkciju) (eļļas filtra ir vienāds ar cilvēka organismā.
Otrkārt, atkarībā no braukšanas vidi, ir ieteicams nomainīt eļļas filtru 5000-10000 km
Gaisa filtrs veic gaisa attīrīšanas ierīce, kas sastāv no čaulas un filtrs, filtru sakārtotas čaulas iekšpusē. Ir visādi svešķermeņu klātbūtne atmosfērā, piemēram, putekļi, smiltis u.c. tie paātrinās nodilumizturības meklētājprogrammas, tādējādi samazinot motora darbmūžu. Dažreiz riepu jostu slungshot, vienreiz ar motoru, kas nopietni kaitē motoram. Tas var novērst gaisa filtru.
Lai palielinātu skaļumu, gaisa filtra apvalka ir parasti lielāks, ko daudzi sacīkšu noformēt rāmja daļas vērā gaisa filtra apvalku, uzlabot tās apjoms. Kad motors darbojas, devu tiek pārtraukta, izraisot vibrāciju gaisa iek pusē gaisa filtra apvalka, ja gaisa spiediena svārstības ir pārāk liels, dažkārt ietekmēs dzinēja gaisa ieplūdes. Turklāt šajā laikā palielinās arī gaisa ieplūdes trokšņa. Lai novērstu ieplūdes trokšņa, var palielināt pakalpojumu apjomu gaisa filtra apvalku, kādā daži rotā plates, lai samazinātu rezonanse.
Gaisa filtrs, filtru var iedalīt sausā tipa filtrs un mitrās filtra divu veidu. Sausu filtru materiālus filtrpapīru vai neausti audumi. Lai palielinātu gaisu caur jomā, filtrēt apstrādi veic daudz sīku rieva galvenokārt. Kad gaismas filtru netīras, var izmantot saspiesto gaisu izpūst neto, kad filtra iekrāso nopietnu nekavējoties nomainīt jauno kodolu.
Slapjo filtrs izmantojot sūklis poliuretāna materiālu ražošana, iepakojuma, to vajadzētu pievienot dažas eļļas berzēt vienmērīgi ar roku, tāpēc ka adsorbcijas svešķermeņa gaisā. Ja filtrs pēc iekrāso, var mazgāt ar tīru eļļu, pārāk netīrs ir jāaizstāj jauns filtrs.
Ja filtrs bloķē ir nopietns, liks gaisa ieplūdes pretestību palielina motora jaudu. Gaisa pretestības pieaugums tajā pašā laikā, jo arī var palielināt absorbcijas benzīna sajaukšanas attiecību pārāk bieza, summu tā, lai motors, kas darbojas nosacījums sliktāk, jebkāds pieaugums degvielas patēriņu, arī viegli ražot oglekļa depozītu. Parasta laikos nokļūt ieradumos regulāri pārbaudi gaisa filtra kārtridžu, atkarībā no braukšanas vidi, ierosinu mainīt gaisa filtra 10000-15000 km.
