Filtrs rotācijas periods
Spin pakotne filtrs ir izstrādāts 1970. gados ar filtrpapīru kā filtru filtra materiāla šķirnes. Rotācijas filtru uzbūve ir kompakts, viegls svars, uzticamu darbību, ērts uzturēšanu, tiek plaši izmantota automobiļi, traktori, Kombaini, inženierzinātnes mašīnas dzinēju. Ieskaitot spin mašīnu eļļas filtrs dīzeļa filtra un spin spin pakotne filtru. Eļļas, degvielas, eļļas filtru vai griešanās pakotne dīzeļa filtra atkarībā no filtra instalētajā kad gravitācijas nogulsnēšanos, summēšana, saķeres, difūzijas mehānismu, izfiltrēt piemaisījumu, naftas un ūdens.
Pirmo reizi vēsturē Ķīnas spin pakotne filtru ražošanas līnijas Itālijas pils grupa (Sofija zīmols pieder Filipīnas group) pārdot bengbu rūpnīcas 1982. gadā, un nodrošina vismodernākās ražošanas iekārtu tehniskais atbalsts. Filtra ražotājiem Ķīnas lauksaimniecības mašīnu ražošana kļuvusi Ķīna vadošajiem automobiļu filtru ražotājs. Kopš tā laika bengbu izstrādāta filtru automobiļu ražotāji ir ieplīsis augšu, nobriedušu mērogu līdz mūsdienām.
Otrkārt, efi periodā degvielas filtrs
Degvielas filtru pirms 1996, Ķīna joprojām ir fāzē adsorbcijas karburators un degvielas filtru. Pils grupa ar Eiropas papildu brīdī efi degvielas filtra tehnoloģijas (tehnoloģija ir joprojām ieņem vadošās pozīcijas), gaismas vietas, ņemot vērā Ķīnas tirgū šo tehnoloģiju un lielo pieprasījumu, grupa nolēma investēt Ķīnā. Tagad Ķīnas vadošo iekšzemes startējas bauda Filipīnas grupas efi degvielas tehnoloģija (S1500B un S1718B) ir pirmais projekts. Ar pasaules vadošajiem efi degvielas tehnoloģija, posmā pils grupas pārklājuma reiz vairāk nekā 80 % tirgus daļa.
Trīs, filtrēšanas modulis
Plānojot tradicionālo dzinēja eļļošanas sistēma, eļļas filtrā un eļļas dzesētājs attiecīgi kā divas atsevišķas asambleja, kas uzstādīta uz motora cilindru bloku, izmantojot ārēju vai iekšēju kanālu cauruļu savienojums starp tām. Mūsdienu automašīnas dzinējs instalācijas telpu ierobežojuma dēļ prasa pielikumu struktūra ir ļoti kompakts. Parastais risinājums ir noteikt divas montāžas kopā. Modulārās tehnoloģijas bija piedzimis.
Ar vides apziņas stiprināšana, filtrēšanas modulis tehnoloģija ir akceptējusi automobiļu ražotāji arvien vairāk un vairāk. Sofija filtrs modulis tehnoloģija arī turpmāk uz priekšu, apturēt starp 2004. un 2005. gadā tika sekmīgi uzvarēt pūķi Peugeot sērijas TU5JP4 / EW10 naftas moduli Projekts. Sophie tamar eļļas filtru eļļu modulī S5057PE bija pēcpārdošanas aizņem lielu tirgus daļu. Ķīnas naftas modulis projektā, Sofija, viņa atkal izveidoja pašas sasniegumiem un efi degvielas filtru, veidoja 80 % no tirgus.
